工作原理是当叶轮旋转时，风向导致气体由于离心力而向前和向外移动，从而形成一系列螺旋运动。叶轮叶片之间的空气以螺旋形状旋转，并将泵体外部的气体挤压到侧槽中（由吸入口1吸入）。当它进入侧通道2时，气体被压缩然后返回到叶轮叶片。再次加速旋转。当空气沿着螺旋轨道穿过叶轮和侧槽时，每个叶轮叶片增加了压缩和加速度，随着旋转的进行，气体的动能增加，导致沿侧通道的气体压力增加进一步。当空气到达侧通道和排放法兰的连接处（侧通道在出口处变窄）时，气体被迫离开叶片并通过出口离开泵体。